![Semirreboque tanque de petróleo de 3 eixos enviado para a Líbia. 1]()
No mês passado, um cliente fiel da Líbia entrou em contato conosco novamente, dizendo que queria encomendar um
Semirreboque tanque de óleo de 3 eixos Desta vez, o que ele usava antes começou a apresentar problemas e vazamentos. Ele ficou muito satisfeito com a carreta plataforma baixa que comprou conosco anteriormente, então voltou a nos procurar para encomendar uma nova carreta tanque de óleo de 3 eixos.
A capacidade do tanque deste
Semirreboque tanque de óleo de 3 eixos Tem capacidade aproximada de 35.000 litros. O tanque é feito de aço carbono de alta resistência com 6 milímetros de espessura e possui revestimento anticorrosivo interno. É dividido em vários compartimentos independentes, permitindo o carregamento simultâneo de diferentes tipos de derivados de petróleo. A parte traseira do tanque está equipada com duas faixas eletrostáticas para reboque, que dissipam a eletricidade estática durante o transporte.
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A estrutura é feita de aço de alta resistência soldado em perfil U, com conexões aparafusadas e coxins de amortecimento entre o corpo do tanque e a estrutura. O layout de 3 eixos é combinado com suspensão de molas de lâmina reforçadas e pneus de aço 12R22.5, proporcionando estabilidade durante a condução. Alguns trechos das estradas da Líbia estão em mau estado de conservação e apresentam muitos buracos, e a distribuição do peso entre os 3 eixos reduz a pressão exercida por cada pneu sobre o asfalto, minimizando danos. O impacto sobre a estrutura também é mais uniforme.
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Considerando as características climáticas da Líbia, a estrutura e a superfície do tanque deste
Semirreboque tanque de óleo de 3 eixos Foram tratados com uma dupla camada de primer epóxi rico em zinco e acabamento em poliuretano. Todos os componentes de borracha são feitos de materiais resistentes a altas temperaturas e raios ultravioleta, suportando temperaturas de estrada superiores a 50 graus Celsius no verão.
Atualmente, isto
Semirreboque tanque de óleo de 3 eixos A mercadoria já foi carregada no navio e a previsão é de que chegue em cerca de 30 dias.