![Semirreboque basculante retangular de 3 eixos enviado para Moçambique. 1]()
No mês passado, um cliente de Moçambique entrou em contato conosco e encomendou um
Semirreboque basculante traseiro retangular de 3 eixos Ele dirige uma empresa de logística e transporte em Moçambique e compra principalmente este semirreboque para transportar minério, areia e materiais de construção dos portos para locais de projetos de infraestrutura e mineração em cidades do interior.
Esse
Semirreboque basculante traseiro retangular de 3 eixos Utiliza uma estrutura soldada de aço de alta resistência, com reforço duplo na viga principal. O cliente solicitou especificamente uma carroceria retangular desta vez, considerando que o carvão e o minério transportados na área de mineração de Moçambique têm alta densidade e muitas arestas. A taxa de utilização do espaço de carga da carroceria retangular é maior do que a da carroceria em formato de U, e ela pode acomodar muito mais material no mesmo tamanho. A carroceria é feita de chapas de aço de alta resistência e resistentes ao desgaste, com espessura reforçada. O cliente afirmou que as arestas do carvão e do minério são afiadas e que as chapas de aço comuns começam a se deformar e formar buracos após um ano de uso. As chapas de aço resistentes ao desgaste podem suportar o peso por vários anos a mais.
O sistema de elevação traseira basculante é equipado com cilindros hidráulicos de múltiplos estágios, que possuem capacidade de elevação suficiente. Durante o descarregamento, o material pode ser completamente esvaziado de uma só vez. O layout de 3 eixos, combinado com suspensão mecânica reforçada e pneus de aço 12R22.5, proporciona maior estabilidade durante a operação.
![Semirreboque basculante retangular de 3 eixos enviado para Moçambique. 2]()
O design disto
Semirreboque basculante traseiro retangular de 3 eixos O sistema também se mostra bastante adequado às condições das estradas de Moçambique. Os três eixos distribuem o peso uniformemente sobre os pneus, e cada pneu exerce menos pressão sobre a superfície da estrada, reduzindo a probabilidade de afundar em estradas irregulares. As molas mecânicas também são mais apropriadas para a suspensão em estradas esburacadas e podem ser reparadas em diversos pontos de manutenção em Moçambique, sem a necessidade de peças importadas. O centro de gravidade do compartimento de carga é projetado de forma bastante equilibrada, e mesmo durante o descarregamento em canteiros de obras desnivelados, o risco de tombamento é relativamente baixo.
Atualmente, isto
Semirreboque basculante traseiro retangular de 3 eixos O produto foi produzido e montado, e está pronto para ser transportado ao porto para embarque.