Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos enviado para o Gabão.

No mês passado, um lote de semirreboques basculantes traseiros de 3 eixos A montagem final e o comissionamento foram concluídos na fábrica da FEICHI, estando o caminhão pronto para ser enviado ao Gabão. O comprador é proprietário de uma empresa de transporte de madeira e minerais, atuando no setor de transportes no Gabão há mais de 20 anos. Sua principal atividade é o transporte de toras e minério de manganês das áreas florestais do interior do Gabão até os portos para exportação e, na volta, ele transporta materiais de construção e equipamentos do porto até a área de mineração. Antes, ele utilizava um caminhão plataforma e um guindaste, o que era adequado para o transporte de madeira, mas dificultava o descarregamento de minério e areia. Desta vez, ele encomendou dois caminhões de três eixos e os adaptou especificamente para o trajeto da área de mineração até o porto.
O método de descarregamento por tombamento após três eixos é muito prático para o transporte de cargas a granel. Ao chegar ao destino, basta encontrar um terreno plano, levantar o compartimento de carga e as mercadorias deslizarão automaticamente pela parte traseira, sem a necessidade de empilhadeiras ou trabalho manual. O cliente relatou que apenas o descarregamento das mercadorias pode economizar pelo menos uma hora e meia, e fazer uma viagem extra por dia não é um problema.
Em termos de configuração, levamos em consideração as necessidades reais de nossos clientes. Este lote de semirreboques basculantes traseiros de 3 eixos Utiliza estruturas soldadas de aço de alta resistência, com reforço de dupla camada tanto nas vigas principais quanto nas auxiliares, e suportes triangulares adicionados especificamente às partes traseiras de elevação basculante. A carroceria é feita de chapas de aço de alta resistência e possui um design em forma de U, com a frente estreita e a traseira larga. Quando a carroceria é levantada, o material pode ser despejado para trás e descarregado em cerca de um minuto. O centro de gravidade é muito mais baixo do que o de uma carroceria retangular comum, e a estrutura e o compartimento de carga são soldados como uma única peça, o que garante que não se soltem mesmo sob cargas pesadas de longa duração.
A rota no Gabão está localizada em áreas costeiras com alta umidade e forte maresia, o que causa corrosão do aço muito mais rápida do que em áreas do interior. Utilizamos um primer epóxi rico em zinco para tratamento profundo de prevenção de ferrugem e aplicamos duas demãos de verniz poliuretano resistente às intempéries na camada superficial. A maioria das estradas em áreas florestais e de mineração do interior são poeirentas durante a estação seca e lamacentas durante a estação chuvosa. Ao trafegar nessas estradas após um capotamento de três eixos, os pneus não ficam presos facilmente em terrenos macios. O compartimento de carga e o chassi são soldados como uma única peça, tornando-os menos propensos a se soltarem ou deformarem em estradas irregulares. A aderência em estradas molhadas e escorregadias é muito melhor do que a de um veículo de dois eixos.
Para este cliente no Gabão, um Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos É, de fato, uma escolha prática.