Semirreboque tanque de óleo de 4 eixos enviado para a Malásia.

No mês passado, uma empresa malaia de distribuição de petróleo entrou em contato conosco e encomendou vários exemplares. Semirreboques tanque de óleo de 4 eixos Este lote de semirreboques é utilizado principalmente para distribuir gasolina e diesel de terminais petrolíferos e instalações de armazenamento para postos de gasolina em vários estados, bem como para entregar diesel a geradores em canteiros de obras e plantações. Atualmente, este lote de semirreboques-tanque para transporte de petróleo já foi carregado no navio e está pronto para embarque.
A capacidade do tanque deste lote de Semirreboque tanque de óleo de 4 eixos A capacidade atingiu 45.000 litros. O tanque é soldado com aço de alta resistência e a espessura do cilindro é de 5 mm. É dividido em compartimentos independentes e pode transportar diferentes tipos de combustível simultaneamente. Um único veículo pode abastecer postos de gasolina e diesel separadamente.
Este lote de Semirreboques tanque de óleo de 4 eixos O tanque foi equipado com cintas de reboque eletrostáticas e cintas de borracha condutoras, que dissipam a eletricidade estática acumulada no tanque durante o carregamento e descarregamento de petróleo. A parte traseira do tanque possui um para-choque de proteção contra colisões e adesivos refletivos de advertência, além de uma cerca de proteção lateral. O tanque também conta com uma válvula de fechamento de emergência, que permite o fechamento manual ou automático da tubulação em caso de acidente, prevenindo vazamentos de petróleo. O cliente afirmou que a Malásia possui altos padrões de segurança para petroleiros e que nenhuma dessas configurações poderia ser omitida.
A capacidade de carga de um veículo de 4 eixos é superior à de um veículo de 3 eixos. Aliada à suspensão com feixes de molas reforçados e pneus de aço 12R22.5, essa configuração permite que o veículo rode de forma estável com quase 40 toneladas de combustível a plena carga. O terreno da Península Malaia é composto principalmente por planícies costeiras e colinas no interior. Ao dirigir de Port Klang para Kuala Lumpur e a costa leste, é preciso percorrer estradas onduladas. O veículo de 4 eixos é muito mais estável do que o de 3 eixos sob condições de carga pesada, não oscilando ou torcendo mesmo a plena carga. O design com múltiplas placas anti-ondulação dentro do tanque também contribui para suprimir eficazmente a vibração do combustível.
Este lote de Semirreboques tanque de óleo de 4 eixos O veículo será enviado do Porto de Xangai e seguirá pela rota do Sudeste Asiático até o Porto de Klang, com uma viagem normal de cerca de 7 a 10 dias. Antes do embarque, o tanque foi seco e todas as aberturas dos tubos foram seladas com tampas plásticas à prova de umidade para evitar a entrada de água do mar e maresia no interior do tanque. A superfície do veículo foi pulverizada com óleo anticorrosivo à base de cera e coberta com tecido impermeável.