Semi-remorque plateau à 3 essieux expédiée au Kazakhstan

Ces derniers jours, un lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux La production à l'usine de Feichi est terminée et les produits sont prêts à être expédiés au Kazakhstan. L'acheteur est le propriétaire d'une entreprise de logistique transfrontalière, originaire du Kazakhstan. Il a commandé ce lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux et a déclaré vouloir moderniser l'équipement.
Ce lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux Ce semi-remorque à plateau utilise des châssis soudés en acier haute résistance, avec poutre principale et traverses renforcées. Dépourvu de ridelles, il facilite grandement le chargement et le déchargement. Les tubes et plaques d'acier de plus de dix mètres de long peuvent être chargés et déchargés directement à l'aide de chariots élévateurs ou de grues. Les équipements mécaniques et électriques ainsi que les matériaux de construction palettisés peuvent également être disposés à plat et empilés, ce qui représente un gain de temps et d'efforts considérable. Le client a indiqué qu'il transporte fréquemment différents types de marchandises et que ce plateau est la solution la plus pratique, car il évite le démontage et le remontage répétés des ridelles.
Une rangée de points d'ancrage est prévue de chaque côté de la semi-remorque plateau, facilitant ainsi l'arrimage du chargement. L'arrière est équipé de feux arrière à LED et de réflecteurs. Les LED s'allument rapidement et offrent une luminosité stable même par basses températures, ce qui les rend plus pratiques que les ampoules classiques. Le client a également demandé l'installation de barres de protection latérales et de barres anti-collision arrière. De plus, il a insisté sur la nécessité d'une bonne étanchéité. En raison des fortes tempêtes de sable qui sévissent au Kazakhstan, les joints de circuit de ces derniers sont soumis à des contraintes importantes. semi-remorques à plateau à 3 essieux Les joints ont été scellés pour empêcher la poussière de pénétrer, et les roulements des moyeux de roue ont également été scellés avec de meilleurs joints d'huile afin d'empêcher le sable fin de pénétrer dans les roulements usés.
Ce lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux Le chargement a été effectué à la mi-juin, par le train de la Central Asia Railway jusqu'au Kazakhstan, pour un temps de trajet total d'environ 20 à 25 jours. Le client a indiqué que si le transport se déroule sans problème, il aura besoin d'acquérir deux autres semi-remorques plateaux à trois essieux du même modèle avant la fin de l'année.