Semi-remorque benne arrière à 4 essieux expédiée au Cameroun

Le mois dernier, un semi-remorque benne arrière à 4 essieux Assemblage final et mise en service terminés à l'usine FEICHI, prêts à être expédiés au Cameroun.
Auparavant, les clients utilisaient des semi-remorques plateaux et des camions-bennes classiques, qui nécessitaient une main-d'œuvre manuelle ou des chariots élévateurs pour décharger le gravier et le sable. Le déchargement d'un camion prenait au moins une à deux heures. Bien que les camions-bennes ordinaires puissent se vider automatiquement, leur tonnage est faible et ils ne peuvent pas transporter de grandes quantités en un seul voyage. Après le passage à un semi-remorque benne arrière à 4 essieux Il peut être déplacé sur une surface plane du chantier et soulevé par pression hydraulique en quelques minutes pour être déchargé sans nécessiter de main-d'œuvre ou d'équipement supplémentaire.
Ce semi-remorque benne arrière à 4 essieux Il est équipé d'un châssis soudé en acier haute résistance, avec un double renforcement des longerons principaux et auxiliaires. La partie arrière relevable est soutenue par un triangle, assurant une excellente résistance à la torsion et une grande stabilité au levage. La structure principale du compartiment de chargement est en acier de construction haute résistance Q345B ; le châssis et le compartiment sont soudés d'un seul bloc, ce qui garantit une rigidité optimale et une résistance au desserrage même sous de lourdes charges prolongées.
En cas de conditions routières difficiles pendant la saison des pluies, ceci semi-remorque benne arrière à 4 essieux Ce véhicule est équipé de 16 pneus à large surface de contact avec le sol, ce qui réduit considérablement les risques de dérapage et d'enlisement sur les routes mouillées et boueuses. Son centre de gravité, même en cas de renversement, est bien conçu, et le risque de basculement demeure faible, même lors de déchargements sur des chantiers accidentés.
Cette semi-remorque arrière est expédiée depuis le port de Shanghai, avec un voyage normal d'environ 25 à 30 jours.