Semi-remorque surbaissée à col de cygne à 4 essieux expédiée en Tanzanie

Récemment, un semi-remorque surbaissée à col de cygne à 4 essieux L'assemblage final et la mise en service sont terminés, et le véhicule est prêt à être expédié en Tanzanie. Le client avait découvert notre semi-remorque surbaissée par l'intermédiaire d'un ami ; il a donc contacté l'équipe commerciale de FEICHI et confirmé sa commande après plusieurs échanges.
Nous avons discuté de la configuration avec le client à plusieurs reprises. semi-remorque surbaissée à col de cygne à 4 essieux Ce véhicule est doté d'un châssis soudé en acier au manganèse haute résistance, renforcé par de multiples couches à la jonction entre la poutre principale et le col de cygne. L'épaisseur des tôles d'acier des principales pièces soumises à des contraintes est également nettement supérieure à celle des modèles conventionnels. L'altitude du trajet fréquemment emprunté par le client augmente progressivement, avec des nids-de-poule et des sections de route constamment dégradées. Après la saison des pluies, la chaussée devient encore plus boueuse, et la résistance à la fatigue du châssis est fortement mise à l'épreuve par les torsions et les virages des véhicules lourds. La surface portante effective de cette plateforme basse à col de cygne se situe à peine à plus d'un mètre du sol, et le centre de gravité du véhicule est bien maîtrisé, ce qui réduit considérablement le risque de basculement sur les routes complexes et accidentées.
Étant donné que la Tanzanie est située sous les tropiques, avec une forte humidité et une forte salinité dans les zones côtières, un ensoleillement intense et d'importantes variations de température à l'intérieur des terres, la structure et la surface de la plateforme de cette semi-remorque surbaissée à col de cygne à 4 essieux Les pièces ont reçu un traitement de double couche : une sous-couche époxy riche en zinc et une couche de finition polyuréthane, offrant une protection efficace contre la corrosion par embruns salins et les rayons ultraviolets. Toutes les pièces en caoutchouc sont fabriquées à partir de matériaux résistants aux hautes températures et aux UV. Le client a choisi la couleur jaune, la jugeant attrayante et assurant une meilleure visibilité sur la route.