Des clients kazakhs ont visité FEICHI pour acheter une semi-remorque surbaissée

Pour des raisons commerciales, une équipe cliente kazakhe souhaitait acquérir des semi-remorques surbaissées . Après avoir évalué plusieurs fabricants, elle a contacté FeiChi et a acquis les semi-remorques surbaissées.

Au cours des négociations, le directeur des ventes a démontré de manière exhaustive les capacités de performance exceptionnelles des semi-remorques surbaissées, en élaborant sur leur conception unique et leurs points forts techniques tout en partageant de nombreux cas de collaboration réussie des opérations de FeiChi sur le marché africain.

Ces exemples ont clairement démontré la qualité supérieure et la solide réputation des remorques, inspirant une confiance absolue dans les capacités de FeiChi. Pour répondre aux besoins spécifiques des clients en matière de transport, le directeur commercial a recommandé cette semi-remorque surbaissée multi-essieux , adaptée à divers scénarios opérationnels. Après des discussions approfondies et un examen attentif, les clients ont signé un contrat avec FeiChi et versé l'acompte.

Cette semi-remorque surbaissée vendue au Kazakhstan se distingue par son design unique et sa construction robuste. Elle est spécialement conçue pour le transport de tous types d'équipements lourds et de matériaux de construction. Comparée à d'autres semi-remorques surbaissées, celle-ci bénéficie d'un centre de gravité plus bas, ce qui lui confère une stabilité et une sécurité accrues, même en surcharge. Elle se comporte ainsi mieux sur route, résiste aux basculements et réduit les risques de retournement. Sur les routes difficiles, ce centre de gravité bas est un atout majeur : il simplifie considérablement le transport de charges lourdes et améliore considérablement la sécurité et la fiabilité.

Cette semi-remorque surbaissée vendue au Kazakhstan est fabriquée en acier haute résistance et offre une charge maximale de 120 tonnes. Elle est stable et fiable. La technologie avancée de soudage automatique améliore la résistance structurelle globale du châssis, ainsi que la durabilité et la durée de vie de la remorque. L'association de matériaux haute résistance et d'une fabrication soignée permet à cette semi-remorque de supporter facilement diverses charges lourdes.