Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque benne arrière personnalisée à 2 essieux avec benne hydraulique, capacité de transport de 40 tonnes
Spécialement conçu pour un déchargement efficace, ce modèle à 2 essieux affiche une capacité de charge nominale de 40 tonnes. Son système de déchargement automatique par basculement arrière à commande hydraulique garantit une utilisation simple et un déchargement rapide et complet, ce qui en fait le choix idéal pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier et le charbon.
Capacité : 40 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Cette semi-remorque à benne basculante arrière à deux essieux est spécialement conçue pour le transport de matériaux en vrac, avec une capacité de charge de 40 tonnes. Dotée d'une caisse légère en acier haute résistance et de vérins hydrauliques à forte poussée, elle assure un basculement arrière rapide et fluide, optimisant ainsi le déchargement. Elle convient au transport sur courtes et moyennes distances de divers matériaux en vrac, tels que les matériaux de construction, les minerais et les céréales.
Détails du produit
L'Arabie saoudite transporte une semi-remorque de 40 tonnes dont le poids sur l'essieu arrière est doublé.
Essieu à suspension monopoint de 32 tonnes par unité
Doté d'une technologie de doublement de la charge de l'essieu arrière
Le cadre de roue de secours gauche et droit et le réservoir de carburant de 700 litres facilitent le transport.
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Capacité de charge élevée et construction légère
Le châssis en acier haute résistance, conçu scientifiquement, garantit une capacité de charge nominale de 40 tonnes tout en réduisant le poids propre pour une rentabilité accrue.
Déchargement efficace et sans effort
Doté d'un système hydraulique haute puissance assurant un levage en douceur et un large angle d'inclinaison arrière, permettant un déchargement automatique rapide et complet des matériaux en vrac afin de gagner du temps et de la main-d'œuvre.
Robuste, durable et fiable
Les composants critiques tels que les points d'articulation et les supports de cylindres sont renforcés, tandis que le plancher et les panneaux latéraux offrent une résistance à l'usure et une résilience aux chocs, supportant des opérations de chargement et de déchargement fréquentes.
Application polyvalente
Optimisé pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, le charbon et les céréales, il constitue une solution de transport efficace sur de courtes distances pour les secteurs des matériaux de construction, des mines et de l'agriculture.
Pourquoi choisir notre semi-remorque benne ?
Cette semi-remorque à deux essieux et benne basculante arrière, grâce à son système de déchargement automatique, optimise considérablement l'efficacité opérationnelle. Conçue spécifiquement pour le transport de matériaux en vrac, elle offre une capacité de charge fiable de 40 tonnes. Son mécanisme de bennage hydraulique arrière permet un déchargement rapide et complet, réduisant sensiblement les besoins en main-d'œuvre et en temps. Elle représente une solution très économique pour les opérations de transport sur de courtes distances.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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