Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Camion-benne Sinotruk, châssis HOWO 6x4/8x4, robuste et polyvalent, pour travaux miniers et autres situations.
Ce camion-benne Sinotruk HOWO est une solution classique et robuste pour les travaux de terrassement. Construit sur le châssis renforcé HOWO d'origine, il est disponible en versions 6x4 et 8x4 et équipé d'un moteur Sinotruk d'origine de 380 à 460 ch. Doté d'une benne en acier haute résistance renforcée (en option, de type U ou rectangulaire) et d'un système de levage hydraulique haute pression, il assure un déchargement rapide et stable du sable, du gravier, du minerai et des déchets de construction, avec un temps de levage de seulement 15 à 20 secondes.
Marque du châssis : Sinotruk HOWO (renforcé) Type de transmission : 6x4 / 8x4 (en option) Puissance du moteur : 380 ch / 420 ch / 460 ch (Sinotruk d'origine) Norme d'émission : Euro V / Euro VI (en option) Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle robuste à 10/12 rapports Matériau de la caisse de chargement : Acier au carbone haute résistance (épaissi) Type de caisse de chargement : type en U (déchargement facile) / rectangulaire (en option) Volume de la caisse de chargement : 12 m³ à 20 m³ (personnalisable) Système de levage : Hydraulique haute pression (levage avant) Temps de levage : 15-20 s (Levage complet) Suspension : Suspension à ressorts à lames renforcée pour charges lourdes Pneu : 12.00R20/11.00R20 18PR (Antidérapant) Couleur : Rouge/Blanc/Bleu (Couleur standard pour l'ingénierie, personnalisable) Lieu d'origine : Chine (Shandong) Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables Certification : ISO/CE
5.0
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PRODUCT INFORMATION
Son châssis renforcé, son essieu robuste et ses pneus antidérapants lui confèrent une excellente motricité et une capacité de charge optimale sur les pistes minières accidentées et les chantiers. Il constitue un équipement essentiel pour les grands projets d'ingénierie, les opérations minières et les équipes logistiques de terrassement à travers le monde.
Détails du produit
Caisse de chargement renforcée et haute résistance
Système de levage hydraulique haute pression
châssis renforcé HOWO pour véhicules lourds
Pneus robustes antidérapants
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
fiabilité du châssis HOWO
● Châssis robuste classique avec des millions d'unités en service, un faible taux de panne et un support mondial en pièces détachées après-vente.
Adaptabilité multi-scénarios
● Parfait pour les travaux de terrassement, le transport de minerai, la construction de routes, un seul camion répond à de multiples besoins de travail intensif.
Déchargement efficace
● Levage hydraulique rapide (15-20 s), caisse de chargement de type U en option pour zéro résidu, améliorant l'efficacité du travail de 30 %.
Configuration personnalisable
● Type de transmission, volume de la caisse de chargement et puissance du moteur en option, adaptés aux besoins de projets de différentes envergures.
Pourquoi choisir notre camion ?
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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