loading

Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.

Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 1
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 2
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 3
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 4
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 5
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 6
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 7
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 8
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 9
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 10
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 11
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 12
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 13
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 14
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 15
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 16
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 17
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 18
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 19
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 1
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 2
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 3
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 4
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 5
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 6
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 7
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 8
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 9
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 10
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 11
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 12
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 13
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 14
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 15
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 16
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 17
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 18
Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 19

Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais.

Ce tombereau universel Sinotruk est une solution de transport lourd polyvalente pour les travaux publics et miniers. Disponible en plusieurs configurations (6x4/8x4) et puissances moteur (380 ch/420 ch/460 ch), il s'adapte à tous les besoins. Construit sur un châssis renforcé Sinotruk, il est équipé d'une benne personnalisable de 12 à 20 m³ (forme en U ou rectangulaire en option) et d'un système de levage hydraulique haute pression. Il est idéal pour le transport de sable, de gravier, de minerai, de déchets de construction et de matériaux de terrassement en vrac.
Marque du châssis : Sinotruk HOWO/HOHAN (Châssis renforcé haute résistance)
Puissance du moteur : 380 ch / 420 ch / 460 ch (Sinotruk d'origine)
Norme d'émission : Euro V / Euro VI (en option)
Type de transmission : 6x4 / 8x4 (en option)
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle robuste à 10/12 rapports
Type de caisse de chargement : type en U / rectangulaire (en option)
Volume de la caisse de chargement : 12-20 m³ (personnalisable)
Matériau de la caisse de chargement : acier au carbone haute résistance de 6 à 8 mm
Système de levage : Hydraulique haute pression (levage avant)
Temps de levage : 15-25 s (Levage complet)
Suspension : Suspension à ressorts à lames renforcée pour charges lourdes
Pneu : 11.00R20/12.00R20 16/18PR (Antidérapant)
Type de cabine : Cabine confort standard
Couleur : Rouge/Blanc/Bleu (Personnalisation possible)
Lieu d'origine : Chine (Shandong)
Quantité minimale de commande : 1 unité
Délai de livraison : 5 à 12 jours ouvrables
Certification : ISO/CE
5.0
design customization

    Oops...!

    Aucune donnée de produit.

    aller à la page d'accueil
     1.jpg (404)

    PRODUCT INFORMATION

    Le châssis renforcé, l'essieu robuste et le revêtement anticorrosion de la benne garantissent une longue durée de vie même dans des environnements de travail difficiles, tandis que la cabine de confort standard répond aux besoins quotidiens des conducteurs. Offrant un excellent rapport qualité-prix et de nombreuses possibilités de personnalisation, ce véhicule est le choix idéal pour les équipes d'ingénierie, les entreprises minières et les sociétés de transport et de logistique spécialisées dans les travaux de terrassement, aux besoins variés.

    Détails du produit

     9 (3)
    Châssis renforcé à entraînement multiple
     7 (4)
    Option de double caisse de chargement
     8 (3)
    Revêtement anticorrosion pour caisse de chargement
     6 (5)
    Système de levage hydraulique universel

    Applications

    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 25
    Exploitation minière et carrières
    Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 26
    Chantiers de construction
    Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 27
    Agriculture
    Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 28
    Ports et logistique
    Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.

    Caractéristiques principales

     8 (4)
    universalité du scénario complet
    ● Capable de s'adapter aux travaux de génie civil, à l'extraction de minerai, à la construction de routes et à d'autres scénarios exigeants, un seul camion répond à de multiples besoins opérationnels.
     6 (6)
    Personnalisation élevée
    ● Type de transmission, puissance, type et volume de la caisse de chargement : tout est optionnel, pour s'adapter à différentes échelles de projets et aux besoins de transport de matériaux.
     7 (5)
    Performance à coût élevé
    ● Configuration éprouvée et fiable à un prix compétitif, réduisant l'investissement initial des entreprises d'ingénierie et d'exploitation minière.
     7 (5)
    Résistant aux environnements difficiles
    ● Structure renforcée + revêtement anticorrosion, résolvant le problème de la courte durée de vie dans les mines et sur les chantiers de construction.

    Pourquoi choisir notre camion ?

    • Optimisation R&D multi-scénarios : Configuration personnalisable pour différents environnements de travail, inutile d'acheter plusieurs bennes spéciales.
    • Fiabilité de la marque Sinotruk : châssis et moteur d’origine, contrôle qualité irréprochable et longue durée de vie pour une utilisation intensive.
    • Livraison rapide pour les modèles standard : les modèles standard 6X4 380HP/420HP sont en stock, expédition sous 5 jours ouvrables minimum, répondant aux besoins opérationnels urgents.
    • Service après-vente complet : garantie d’un an sur les composants principaux, assistance technique 24 h/24 et 7 j/7 et conseils de maintenance professionnels pour les opérations minières et d’ingénierie.

     18.jpg (103)

    Avantages

    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 34
    Haute efficacité
    Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 35
    Rentable
    Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
    Camion-benne Sinotruk Multi-drive 380-460 ch Universal Engineering pour le transport de déblais et de minerais. 36
    Durabilité
    Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
     indéfini
    Sécurité
    Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
     indéfini
    entretien minimal
    Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.

    FAQ

    1
    Quels sont vos points forts ?
    Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
    2
    Quels modes de paiement acceptez-vous ?
    Lettre de crédit et virement bancaire
    3
    Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
    Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
    4
    Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
    (1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
    Besoin de plus d'informations ?
    Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
      Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
      32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
      Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
      Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
      Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
    Produits connexes
    pas de données

    +86 176 6221 9009

    À propos de Feichi
    Shandong Feichi Import and Export co. Ltd créé en avril 2023 et avec une zone de couvrerie de plus de 150000 m², nous avons 9 lignes de production avancées pour des véhicules à usage spécial avec une forte capacité de production.
    Contact avec nous
    Personne de contact: Zhao Qiufen
    Tel:86 176 6221 9009
    WhatsApp:86 176 6221 9009

    Ajouter:
    Feichi Automobile Industrial Park No.1, Jiangxie Road, Comté de Liangshan, Jining City, Province du Shandong, Chine
    Customer service
    detect