Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque à ridelles 3 essieux 80 tonnes 13 m pour transport de marchandises lourdes diverses, ridelles renforcées
Cette semi-remorque à ridelles renforcées à 3 essieux est une solution classique et polyvalente pour le transport de charges lourdes, offrant une capacité de charge modulable de 50 à 60 tonnes et une longueur de plateau de 13 m. Sa conception à ridelles renforcées intégrées garantit une stabilité structurelle optimale, idéale pour le transport de tubes d'acier, d'acier de construction, de pièces mécaniques industrielles, de ciment en sacs et de marchandises lourdes en général.
Capacité : 50-60 tonnes Longueur de la plateforme : 13 m (personnalisable) Essieux : 3 essieux (marque BPW/FUWA) Suspension : Suspension mécanique Matériau : Acier au carbone à haute résistance Couleur : Noir/Rouge/Bleu (Personnalisation possible) Hauteur du panneau latéral : 1,5 m (renforcé) Épaisseur du panneau latéral : 3 mm Lieu d'origine : Chine Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 5 à 12 jours ouvrables Mode de transaction : Transport maritime Train d'atterrissage : Standard 36 tonnes Certification : ISO/CE
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Le châssis équilibré à 3 essieux avec suspension mécanique offre des coûts d'entretien réduits et une conduite stable, idéal pour les travaux urbains et le transbordement de marchandises interurbain. Équipé de barres anti-collision et d'anneaux d'arrimage multipoints, il renforce la sécurité du transport et constitue un atout indispensable pour les entreprises de logistique et les équipes de transport spécialisées dans les travaux publics.
Détails du produit
Panneau latéral renforcé intégré
châssis compact à 3 essieux
Conception de barre anti-collision
système d'arrimage de base
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
forte universalité
● Convient pour l'acier, les pièces de machines, les matériaux de construction et autres marchandises lourdes générales, grande adaptabilité aux scénarios.
Faibles coûts d'entretien
● Suspension mécanique + composants standardisés, facilitant l'inspection quotidienne et le remplacement des pièces.
Stable et durable
● Panneau latéral et châssis renforcés, aucune déformation sous charge nominale, longue durée de vie.
Livraison rapide
● Les modèles standard à 3 essieux sont en semi-stock, le délai de livraison le plus court est de 5 jours ouvrables pour répondre aux commandes urgentes.
Pourquoi choisir notre remorque à clôture ?
- Conception universelle classique : optimisée pour une utilisation de plus de 10 ans selon les retours clients, parfaite pour le transport général de marchandises lourdes.
- Approvisionnement rentable : des matériaux de haute qualité à des prix compétitifs, réduisant l'investissement initial des équipes logistiques.
- Capacité de charge flexible : charge réglable de 50 à 60 tonnes, s'adaptant aux différents besoins de poids de chargement sans surcharge.
- Service après-vente simplifié : les pièces détachées sont disponibles dans le monde entier et les petites interventions de maintenance peuvent être effectuées par des équipes de maintenance ordinaires.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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