Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque à ridelles blanche 3 essieux 80 tonnes 13 m, ridelles renforcées pour transport industriel
Cette semi-remorque blanche à trois essieux, à ridelles renforcées et robustes, est conçue pour le transport de charges industrielles ultra-lourdes. Sa capacité de charge nominale est de 80 tonnes et sa longueur de plateau de 13 mètres. Grâce à son châssis renforcé à double couche et à ses ridelles épaissies, elle résiste à la déformation et aux chocs sous des charges extrêmement lourdes, et convient parfaitement au transport de tubes d'acier, d'acier de construction, de pièces mécaniques lourdes et de composants industriels de grande taille.
Capacité : 80 tonnes Longueur de la plateforme : 13 m (personnalisable) Essieux : 3 essieux (marque BPW/FUWA, version renforcée) Suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option) Matériau : Acier au carbone haute résistance et résistant à l'usure Couleur : Blanc (Personnalisation possible) Hauteur du panneau latéral : 1,5 m (renforcé) Épaisseur du panneau latéral : 5 mm Lieu d'origine : Chine Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 10 à 20 jours ouvrables Mode de transaction : Transport maritime Train d'atterrissage : renforcé, 40 tonnes Certification : ISO/CE/DOT
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Son revêtement de peinture blanc brillant, cuit à haute température, offre une excellente protection contre la corrosion et l'usure. Le châssis équilibré à 3 essieux, avec suspension pneumatique en option, garantit une conduite stable et une répartition optimale du poids sur autoroute. Les ridelles renforcées avec barres anti-collision améliorent encore la sécurité du transport, faisant de ce véhicule un choix fiable pour les équipes logistiques de transport de marchandises lourdes.
Détails du produit
Cadre renforcé à double couche
panneau latéral renforcé de 5 mm d'épaisseur
Système robuste à 3 essieux
Revêtement blanc haute performance
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Capacité de charge ultra-lourde à 3 essieux
● Capacité de 80 tonnes, dépassant la limite de charge conventionnelle des remorques à ridelles à 3 essieux, adaptée aux marchandises industrielles lourdes.
Structure renforcée sur tout son pourtour
● Le cadre, le panneau latéral et l'essieu sont tous de conception robuste, assurant une utilisation stable à long terme sous une charge lourde.
Options de double suspension
● Suspension mécanique pour un rapport coût-efficacité optimal, suspension pneumatique pour un transport de charges lourdes plus fluide.
Aspect blanc facile d'entretien
● Surface de peinture lisse, facile à nettoyer, et composants robustes avec un faible taux de défaillance.
Pourquoi choisir notre remorque FENCE ?
- Expertise en R&D pour charges lourdes à 3 essieux : Conception optimisée du châssis et du cadre, technologie brevetée de répartition des charges lourdes, garantissant la sécurité du transport.
- Composants robustes haut de gamme : Tous les composants principaux sont de marques internationales reconnues, garantissant un faible taux de défaillance et une longue durée de vie.
- Conformité internationale : Répond aux normes ISO/CE/DOT, éligible à l'exportation vers l'Europe, l'Amérique et d'autres régions soumises à des réglementations de transport strictes.
- Solutions personnalisables pour charges lourdes : Réglage de la hauteur des ridelles et de l'épaisseur du cadre en fonction des besoins spécifiques des charges lourdes.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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