Semirreboque plataforma de 3 eixos enviado para a Líbia.

No início de março, um cliente de arroz líbio nos encontrou por meio da indicação de um amigo. Ele trabalha no transporte de materiais de construção e suprimentos para reconstrução na região, principalmente barras de aço, placas pré-fabricadas de cimento, tubos de aço e equipamentos para geradores. O cliente ainda está ansioso por este serviço. Semirreboque plataforma de 3 eixos porque muitos canteiros de obras e portos na Líbia estão retomando suas operações, e há uma grande demanda por logística.
Esse Semirreboque plataforma de 3 eixos Adota uma estrutura soldada de aço de alta resistência, com vigas principais e transversais reforçadas, proporcionando uma capacidade de carga relativamente sólida. A carga nominal é de cerca de 40 toneladas, atendendo às necessidades de transporte da maioria das cargas a granel e equipamentos pesados. O design de 3 eixos é mais adequado às condições das estradas na orla do deserto líbio. Se houver eixos em excesso, o veículo ficará muito pesado e haverá desperdício de combustível; se houver poucos eixos, ficará instável ao puxar cargas pesadas.
A viga principal é soldada com aço de dupla camada, e os pontos de tensão críticos são reforçados localmente, o que proporciona uma resistência à flexão e à torção muito superior à das vigas principais comuns de camada única. A distância entre o campo petrolífero e a planta de processamento ou o porto costuma ser de várias centenas de quilômetros, e se o veículo avariar no meio do caminho, o custo do resgate é muito alto. Portanto, os clientes estão particularmente preocupados com a questão da estrutura, e nossa estrutura reforçada é projetada para reduzir o problema de fissuras e deformações nas soldas, tornando o veículo mais durável.
Esse Semirreboque plataforma de 3 eixos Também investimos na prevenção da corrosão. Realizamos jateamento abrasivo e remoção de ferrugem antes da saída da fábrica, limpamos a camada de óxido e a ferrugem da superfície do aço e, em seguida, aplicamos duas demãos de primer epóxi e duas demãos de tinta de acabamento de poliuretano. Após esse tratamento, a superfície da pintura apresenta maior aderência e resiste à erosão causada pela luz solar, maresia e tempestades de areia.