Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos enviado para Chipre

No mês passado, uma empresa de mineração e construção civil de Limassol, Chipre, entrou em contato conosco e encomendou isto. Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos Ele utilizava caminhões basculantes frontais em sua frota anterior, que eram ou inviáveis ​​ou tinham capacidade limitada, obrigando-o a fazer uma viagem a cada carregamento de cerca de dez toneladas. Além disso, as exigências para o local de descarga eram altas, e até mesmo uma leve inclinação podia causar insegurança. Sua ideia desta vez é muito clara: substituí-los por um semirreboque que possa ser carregado com mais carga e descarregado com mais estabilidade.
Esse Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos Adota uma estrutura soldada de aço de alta resistência, com reforço de dupla camada tanto nas vigas principais quanto nas auxiliares. A parte traseira de elevação é especialmente suportada por um triângulo, que oferece boa resistência à torção e estabilidade de elevação. A carroceria é feita de chapas de aço de alta resistência e resistentes ao desgaste, e a espessura da chapa inferior suporta o impacto de pedras, sem deformação ou perfuração durante o uso. A característica do basculamento traseiro é que a carroceria inclina para trás durante o descarregamento, e o material flui diretamente pela traseira. Comparado ao basculamento lateral, o basculamento traseiro tem menores requisitos de largura do local em ambos os lados, tornando muito mais conveniente fazer uma curva em U em estradas estreitas ou trabalhar perto de paredes em canteiros de obras.
Ao mesmo tempo, a pintura exterior deste Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos Foi especialmente personalizado de acordo com as necessidades do cliente e o clima do Chipre. Após a soldagem, a estrutura deste semirreboque passou por um processo de polimento e remoção de ferrugem para eliminar escória de solda, óxido e ferrugem. Em seguida, recebeu duas demãos de primer epóxi e duas demãos de tinta de acabamento em poliuretano. A chapa inferior interna da carroceria também recebeu tratamento anticorrosivo, pois há umidade nas pedras e rochas. Se a chapa inferior ficar exposta a materiais úmidos por um longo período sem proteção, ela enferruja facilmente de dentro para fora.
O cliente ficou bastante satisfeito com a qualidade do trabalho e o prazo de entrega do nosso serviço. Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos Eles disseram que vão testar por um tempo quando o carro chegar e, se funcionar bem, encomendarão outro lote no ano que vem.