Remorque surbaissée à col de cygne à 4 essieux expédiée en Ouganda

À la mi-juillet, un client ougandais nous a contactés par l'intermédiaire de notre partenaire commercial en Afrique de l'Est. Il dirige une entreprise de logistique spécialisée dans les engins de chantier et, ces deux dernières années, le développement des champs pétroliers et la construction d'infrastructures en Ouganda ont connu un essor considérable. Il a reçu plusieurs commandes à long terme pour le transport d'équipements pétroliers et le déplacement de machines de chantier, mais son parc de tracteurs est insuffisant. Il recherche donc une solution permettant à un seul tracteur de tracter deux semi-remorques : un tracteur peut tracter une semi-remorque surbaissée, puis une remorque pleine, afin de transporter deux ensembles d'équipements simultanément. C'est pourquoi, cette fois-ci, il s'est adressé spécifiquement à nous pour la mise en place d'une solution adaptée. Remorque à plateau surbaissé à col de cygne à 4 essieux pour tester l'effet.
Le principal avantage d'un ensemble routier composé d'une semi-remorque pleine est qu'un tracteur la tracte à l'avant, et qu'une autre semi-remorque ordinaire ou une autre remorque pleine peut y être attelée à l'arrière. Cette configuration est très pratique pour le transport logistique longue distance en Afrique. Remorque à col de cygne à 4 essieux Ce système à plaque plate basse utilise une structure caissonnée soudée en acier haute résistance pour la poutre principale, et tous les points de contrainte critiques sont renforcés par des raidisseurs locaux. La suspension est composée de plaques d'acier à ressort robustes, avec six éléments épaissis et une structure entièrement mécanique sans composants électroniques, ce qui facilite la maintenance dans des conditions simples en Afrique de l'Est. La surface de la plaque plate est recouverte de plaques antidérapantes renforcées, et des supports de tendeurs de câbles cryptés ainsi que des trous de verrouillage sont prévus au centre et sur les bords de la plaque, facilitant ainsi l'arrimage de tubes ou de grandes structures métalliques.
Le client s'est également renseigné sur la plage de réglage en longueur de la barre de remorquage. Nous lui avons fabriqué une barre de remorquage réglable en longueur sur cinq niveaux, compatible avec la hauteur de remorquage de la plupart des attelages standards européens et japonais. Elle sera ainsi compatible avec ses futurs véhicules ou attelages de location.
Le client est très satisfait de la robustesse structurelle et de la coordination multi-essieux de la barre de remorquage de notre lot. Remorques à plateau surbaissé à col de cygne à 4 essieux Si leur utilisation s'avère satisfaisante, nous ajouterons ultérieurement des remorques complètes présentant la même configuration.