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Semi-remorque benne arrière à 4 essieux expédiée au Maroc

Semi-remorque benne arrière à 4 essieux expédiée au Maroc 1À la mi-juillet, un client marocain nous a trouvés via Alibaba International Station. Il travaille dans le terrassement et fournit des matériaux de construction près de Casablanca, principalement du sable, du gravier et des déchets de chantier. Il souhaitait acquérir un véhicule de chargement et de déchargement plus stable, et nous lui avons donc recommandé ce modèle. Semi-remorque benne arrière à 4 essieux .
Nous recommandons ceci Semi-remorque benne arrière à 4 essieux Le déchargement arrière diffère du déchargement latéral. Il est particulièrement adapté au déchargement de matériaux meubles tels que le sable, les cendres de charbon et le gravier. Lors du déchargement, l'arrière du véhicule étant bas, le matériau s'écoule vers l'arrière, ce qui garantit un déchargement propre et efficace. La configuration à 4 essieux est plus adaptée aux conditions routières marocaines, offrant un pont supplémentaire par rapport à la configuration à 3 essieux et une capacité de charge supérieure. Ce modèle peut transporter sans difficulté 40 à 50 tonnes et, étant plus léger qu'une configuration à 5 essieux, il est plus économe en carburant à vide. Le principal produit du client est le sable et le gravier, matériaux à haute densité, et la configuration à 4 essieux permet de répondre à ses besoins en tonnage.
Ce Semi-remorque benne arrière à 4 essieux Fabriqué en acier haute résistance, avec une plaque de fond renforcée et une suspension à ressorts en acier renforcé à quatre éléments, ce chariot est simple et durable, et facilement remplaçable en cas de dommages. J'ai également consacré du temps à sa peinture. Le Maroc étant situé en bord de mer, Casablanca connaît une forte humidité et une corrosion importante due aux embruns salés. L'apprêt époxy riche en zinc et la couche de finition polyuréthane que nous utilisons offrent une résistance aux embruns salés bien supérieure à celle des peintures ordinaires. Le client a également demandé s'il était possible d'apposer le logo de son entreprise sur le chariot, ce à quoi nous avons répondu sans problème. Nous l'expédierons après la réalisation de la peinture.
Ce Semi-remorque benne arrière à 4 essieux Le véhicule a été chargé à bord du navire au port de Qingdao le 10 avril. Le client a indiqué qu'il filmerait la voiture et nous enverrait la vidéo dès sa réception.

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