Cette semi-remorque porte-voitures à double étage et trois essieux est une solution de transport de véhicules universelle, adaptée au transport de 5 à 7 voitures particulières, SUV et véhicules électriques de taille moyenne à grande, pour une capacité de charge totale de 20 tonnes. Sa structure à double étage renforcée en acier garantit une capacité de charge élevée, tandis que le plateau supérieur relevable hydrauliquement permet une adaptation flexible aux différentes hauteurs et dimensions de véhicules.

Cette semi-remorque porte-voitures bleue à trois essieux et double étage est une solution de transport spécialisée, conçue pour transporter de 6 à 8 voitures particulières, SUV et véhicules utilitaires légers. Son revêtement bleu vif haute visibilité renforce la visibilité de la marque et offre une protection anticorrosion optimale, idéale pour le transport de véhicules longue distance en milieu urbain.

Conçue pour le transport de céréales au Soudan, cette remorque à grande capacité est dotée d'un toit en bâche étanche afin de prévenir les infiltrations d'humidité et les déversements. Pensée pour les longs trajets, elle garantit une livraison de céréales sûre et efficace, et constitue un partenaire fiable pour le stockage et le transport des produits agricoles.

Transport efficace de marchandises en vrac grâce à une configuration robuste à 3 essieux et une capacité de charge nominale de 60 tonnes. Les parois latérales surélevées à double paroi empêchent efficacement le déversement de la cargaison, ce qui en fait un choix fiable pour les transports sur moyenne et courte distance de matériaux de construction, de minerais et de marchandises similaires.

Doté d'un châssis renforcé à 4 essieux, spécialement conçu pour le transport de marchandises en vrac, ce semi-remorque est équipé d'une caisse surdimensionnée de 130 m³, étanche et moulée d'une seule pièce en acier haute résistance. Cette caisse offre une protection contre la pluie et le vol. Elle facilite le transport efficace et à grande échelle de marchandises diverses, telles que les matériaux de construction, les appareils électroménagers et les marchandises générales.

Semi-remorque à rideaux latéraux à 4 essieux, capacité de 120 à 130 m³. Son design spacieux permet le transport de marchandises en vrac, légères ou volumineuses. Les rideaux latéraux facilitent les opérations de chargement et de déchargement. La configuration à quatre essieux garantit stabilité et conformité réglementaire, ainsi qu'une excellente tenue de route.

Cette semi-remorque à rideaux latéraux est dotée d'une configuration à trois essieux et d'une capacité de charge de 40 tonnes. Ses rideaux latéraux, équipés de bâches en PVC, s'ouvrent et se ferment facilement, permettant un chargement et un déchargement rapides de tous côtés tout en protégeant la cargaison de la pluie et de la poussière pendant le transport. Cette conception convient au transport de marchandises diverses.

Cette semi-remorque à ridelles bleues ultra-robustes à 3 essieux et 80 tonnes est conçue pour le transport de charges industrielles lourdes. Grâce à son châssis renforcé à double couche et à ses ridelles bleues épaissies, elle repousse les limites de charge des semi-remorques à 3 essieux classiques. Ces ridelles bleu vif haute visibilité sont anticorrosion et résistantes à l'usure, facilitant ainsi le repérage lors du transport et leur nettoyage quotidien.

Conçue exclusivement pour les transports en Afrique, cette semi-remorque à ridelles bleues de 60 tonnes et 3 essieux est optimisée pour les routes de gravier accidentées, les chemins de terre et les chantiers routiers irréguliers. Ses ridelles bleues brillantes anti-rayures offrent une visibilité optimale, sont faciles à nettoyer (adaptées aux environnements poussiéreux africains) et renforcées pour une meilleure résistance aux chocs.

Cette semi-remorque à ridelles de 60 tonnes et 3 essieux est conçue pour le transport de marchandises générales lourdes. Elle est dotée d'un ridelle latérale renforcée et d'un châssis stable et équilibré. Avec une longueur de plateau personnalisable de 13 m, elle est idéale pour le transport de tubes d'acier, de matériaux de construction, de pièces mécaniques industrielles et de marchandises en sacs sur autoroutes et routes ordinaires. Fabriqué en acier au carbone haute résistance, le châssis résiste à la déformation sous charge nominale, tandis que la suspension mécanique assure une conduite stable et des coûts d'entretien réduits.

Cette semi-remorque à ridelles surélevées à 3 essieux est conçue exclusivement pour le transport de matériaux de construction en vrac. D'une capacité de charge utile de 60 tonnes et d'une longueur de plateau de 13 m, elle est équipée de ridelles intégrées surélevées de 2 m qui empêchent efficacement le déversement du chargement pendant le transport. Elle est idéale pour le transport de sable, de gravier, de pierres concassées, de granulats et autres matériaux de construction en vrac.

Cette semi-remorque à ridelles renforcées à 3 essieux est une solution classique et polyvalente pour le transport de charges lourdes, offrant une capacité de charge modulable de 50 à 60 tonnes et une longueur de plateau de 13 m. Sa conception à ridelles renforcées intégrées garantit une stabilité structurelle optimale, idéale pour le transport de tubes d'acier, d'acier de construction, de pièces mécaniques industrielles, de ciment en sacs et de marchandises lourdes en général.