Semi-remorque surbaissée à col de cygne à 3 essieux expédiée au Togo

Le mois dernier, une entreprise locale de génie civil et de transport au Togo a remporté le contrat d'achat de notre semi-remorque surbaissée à col de cygne à 3 essieux À l'heure actuelle, la production et l'assemblage de cette remorque sont terminés et elle a été expédiée par voie maritime jusqu'au port de Lomé au Togo.
Le Togo, situé en Afrique de l'Ouest, le long de la côte du golfe de Guinée, présente un territoire étroit et allongé. Le développement continu des infrastructures locales entraîne une augmentation du nombre de travaux de voirie et de projets d'exploitation minière. Le transport fréquent d'engins et de matériels de construction entre les régions engendre une demande croissante de semi-remorques plateaux pour charges lourdes.
Ce semi-remorque surbaissée à col de cygne à 3 essieux Ce système utilise un châssis soudé en acier haute résistance, renforcé par de multiples couches à la jonction entre la poutre principale et le col de cygne. Sa configuration à 3 essieux est associée à une suspension à lames renforcées, supportant une charge nominale de 60 tonnes. L'échelle hydraulique est conçue avec des renforts et sa surface est recouverte de plaques antidérapantes et résistantes à l'usure. Le chargement et le déchargement d'engins chenillés et de machines de chantier sur roues ne nécessitent plus de grue. L'échelle hydraulique s'avère également très pratique en saison des pluies. Après la pluie, certains accès aux chantiers deviennent boueux et instables ; la mise à l'eau de l'échelle permet alors de monter et descendre les engins en toute sécurité.
La conception du col de cygne permet d'abaisser la plateforme de chargement principale à moins d'un mètre. Après l'installation des générateurs, d'une hauteur de trois à quatre mètres, la hauteur totale du véhicule reste inférieure à 4,5 mètres, sans être gênée par les lignes électriques basses ni les voies ferrées surélevées. Cette plateforme de chargement basse abaisse également le centre de gravité du véhicule, ce qui améliore considérablement la sécurité dans les virages par rapport à un plateau classique.
Ce semi-remorque surbaissée à col de cygne à 3 essieux La livraison au Togo est prévue dans un mois environ. Le client a indiqué qu'il allait d'abord la tester et, si elle s'avère satisfaisante, qu'il envisageait d'acquérir plusieurs semi-remorques aux configurations similaires au cours du second semestre.