Tracteur Shacman F3000 expédié au Rwanda

Récemment, un Shaman F3000 Un tracteur 6x4 a été chargé sur un navire au port, prêt à être transporté en Tanzanie puis acheminé par voie terrestre jusqu'au Rwanda. L'acheteur est propriétaire d'une entreprise de logistique et de transport qui travaille dans le secteur des transports au Rwanda depuis plus de dix ans. Initialement, le client avait envisagé un tracteur de configuration standard, mais au fil de leurs échanges, ils ont également réalisé que la puissance et le châssis d'un tracteur classique pour le transport longue distance de charges lourdes représentaient un défi.
Ce Shaman F3000 Ce tracteur est équipé d'un moteur Weichai et sa transmission 6x4 lui confère une excellente motricité, le rendant parfaitement adapté au terrain complexe du Rwanda. Son adhérence en montée et sa stabilité au freinage en descente sont nettement supérieures à celles du modèle 4x2, notamment sur les routes mouillées et gravillonnées où la traction est considérablement améliorée. La suspension a été renforcée pour les conditions minières, ce qui lui confère un avantage certain sur les chemins de terre des zones minières, souvent défoncés par les poids lourds.
La boîte de vitesses est équipée d'une transmission manuelle rapide à 12 rapports, robuste et durable, capable de trouver les rapports adaptés aux démarrages en côte et aux charges lourdes. La climatisation deSHACMAN F3000 Elle assure le confort de la cabine lors des longs trajets, et l'intérieur de la cabine a été insonorisé, ce qui réduit considérablement le bruit par rapport au modèle précédent.
Le châssis bénéficie d'une technologie éprouvée, offrant une grande robustesse et une excellente tenue à la torsion. Sur certaines routes d'Afrique de l'Est, où les nids-de-poule et les sections défoncées sont fréquents, et sous l'effet du passage prolongé de conteneurs lourds, la résistance à la fatigue du châssis est mise à rude épreuve. La technologie du châssis F3000 est reconnue pour sa durabilité, même sous fortes charges.
Les négociations concernant le prix et les modalités de paiement se sont globalement bien déroulées. Le client est très satisfait de la configuration électrique de notre système. Shaman F3000 Il s'est également renseigné sur les prix des marques européennes et japonaises, et le prix d'un tracteur 6x4 de même configuration est bien supérieur à celui du F3000. La principale raison est qu'ils s'intéressent à la puissance et à la qualité de fabrication générale du tracteur. Shaman F3000 .
Ce Shaman F3000 Le tracteur a été soigneusement emballé et traité contre la rouille avant de quitter l'usine. Les pièces principales ont été enduites d'huile antirouille et enveloppées hermétiquement dans une bâche imperméable afin de les protéger des embruns salés et de l'humidité durant le transport portuaire.